양화장치운전기능사는 건설 분야의 기능사 등급 국가자격증입니다. 2024년 기준 필기 합격률 60.2%, 실기 합격률 44.6%입니다. 검정방법은 검정방법- 필기 : 전과목 혼합, 객관식 60문항(60분) - 실기 : 작업형(4분 30초 정도)④입니다. 필기시험 수수료는 14,500원입니다.
직무: 건설 > 건설기계운전
⏱️ 평균 취득 634일 (약 1년 9개월)
필기 합격률
60.2%
2024년
실기 합격률
44.6%
2024년
| 구분 | 응시자 | 합격자 | 합격률 |
|---|---|---|---|
| 필기 | 264 | 159 | 60.2% |
| 실기 | 233 | 104 | 44.6% |
2020년 필기 68.3% 실기 39.1%
2021년 필기 55.1% 실기 49.6%
2022년 필기 67.2% 실기 49%
2023년 필기 58.7% 실기 40.9%
2024년 필기 60.2% 실기 44.6%
2024년 필기 합격률 60.2%로 전년(58.7%) 대비 1.5%p 상승. 실기는 44.6%로 3.7%p 상승. 최근 3년간 등락 반복 추세.
시험과목 - 필기 : 1. 양화기초지식 2. 양화장구 3. 양화장치 4. 항만영어 5. 안전관리(양화)- 실기 : 양화장치운전 작업 ③
합격기준 - 필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비양화장치· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될수 있습니다.반드시 수험자 지참공구 목록을 확인하여 주시기 바랍니다.
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 실기시험은 작업형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다. -양화장치운전은 신호수의 신호에 따라 선박에 설치된 데릭 및 크레인을 운전하여 화물을 안전하게 선박에서 육상으로 또는 육상에서 선박으로 양/적화하고 양화장치의 일상 점검과 간단한 예방정비 직무를 수행하는 능력을 평가(공개문제 참조)
| 회차 | 필기접수 | 필기시험 | 필기발표 | 실기접수 | 실기시험 | 최종발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14회 | 04.21 | 04.27~04.30 | 04.27 | 07.09~07.10 | 07.20~07.31시험 임박 D-1 | 08.06 |
| 15회 | 05.06~05.07 | 05.11~05.15 | 05.11 | 07.23~07.24 | 08.03~08.14 | 08.20 |
| 16회 | 05.12~05.13 | 05.18~05.22 | 05.18 | 08.06~08.07 | 08.18~08.28 | 09.03 |
| 17회 | 05.26~05.27 | 06.01~06.05 | 06.01 | 08.20~08.21 | 08.31~09.11 | 01.01 |
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